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価格高騰中ホンダ CB750 RC42 公式後期旧車風カスタム投資対象車両

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CB750RC42 値上がり理由 1ネオクラシックブームネオクラシックバイクを一言いえば現代のエンジンや足回り車体を使って開発されたクラシカルなデザインのバイク事で一昔前に流行ったモデルのバイクが復刻したりレトロな雰囲気のバイクをあえて新開発したりと様々な作り方が存在し、ロングツーリングにも安心できるのが魅力の一つです 2希少性 CB750 RC42は当時生産台数が少なかった為、それが今市場において品薄状態になっています。当時は最新の機能を装備したバイクが勢揃いしており速さが求められていましたが、昔の設計のままのCB750 RC42というバイクあまり見向きもされませんでした。しかし今では旧式を懐かしむ人が買い求めています 3最後の空冷ツインカム750 CB750 RC42は空冷エンジンの４気筒キャブ車排気量750ccツインサスというミドルクラスの車両です今や空冷エンジンは、古いバイクの部類に入り製造されているバイクも極小、それがキャブ車で750ccともなるとCB750 RC42とゼファー750以外に無く注目の一台です４絶版旧車の高額化 "70絶版カワサキを初めとする超高額化に伴い、バイクが全体的に金額が高騰してます最近は少し落ち着いた感はございますが"90〜’00前後の車両も値上がりし、ミドル空冷が凄い勢いです特にゼファー750の値上がりは凄いものがありZ2風にカスタム出来るのも魅力で CB750もFやCBXにも変装可能でまだRC42はギリギリてが出せる範囲で今がチャンスでは無いかと思います車両詳細年式H13 車検R5年4月走行距離35000キロ程エンジン異音や漏れなく絶好調で程度もいいと思います空冷の乾いたいいホンダサウンドで最高です東京リベンジャーズ風主な改造点 z2グリップハンドルポストマーシャルヘッドライト LEDヘッドライト球ショート管マフラー Z2ミラー新品タックロールシートフェンダーレスキット社外ウィンカー新品 H/R LED球キャストリムバフがけタンク純正ウレタンにてタンク塗り替え CB750kエンブレム yss社外サスペンションエンジンオイルワコーズプロステージ発送の手配可能ですアイライン BHS お取りの手順購入後必要書類発送名義変更確認後車両発送現車確認割引あります

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