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3,500,000円
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型式 CSVE-3501(35.8cc)
品名: エンジンチェーンソー使用少ない美品、ただクラッチカバーがガイドバー取り付け時に割れたため修理しました。(画像10)使用は問題ありません。 ※取扱説明書(コピー)をお付けします。
・キャブの分解・清掃・ダイヤフラム等新品に交換済み。・キャブ(L/H)の燃料を調整し、スロー調整ネジでチェーン回転を調整しました。・チェーンブレーキも正常に作動しています。またブレーキバンドもまだまだ使用できます。・チェーンオイルも出ていて調整もできます。・ソーは14インチ35cm,チェーンは5~6割程度です。また、軽く研磨しました。・純正ソーカバー付きです。
・商品の・画像に写っているもので全てになります。・品ですので、キズ・汚れ・変色などあります。※iスタートが付いているのでスタートが楽です。※ノークレームノーリターンでお願いします。 ※エンジンスタート方法・スイッチを入れる。・チョークの操作をする。(赤いチョークレバーを引く) (チョークを操作するとアイドリングが少し高くなる。)・チェーンソーを足と手で押さえリコイルを引く。(初めての始動はキャブレターまで燃料が届くのに10回程度引っ張らな いと初爆がありません)・リコイルを引っ張って初爆(ブスブスなどの音)が確認できたら直ちにチョークを戻す。 ※初爆を確認してもチョークを戻さないと燃料が多くなりエンジンが始動しなくなる。 0・再びリコイルを引きエンジンを始動します。始動したら回転が高いのでアクセルを握り回転を下げてください。 ・エンジンが温まってから使用してください。
※ 冷やかし、いたずらの入札が多いため、悪い評価の多い人、評価が10以下の方は質問欄から購入意思をお伝えて 下さい。
オークション終了後48時間以内の連絡と、72時間以内の振込ができる方のみオークションに参加よろしくお願いします。また、チェンソーが届きましたら3日以内に受け取り連絡の手続きができる方のみオークションに参加お願いします。発送は、バーを外してコンパクトにして発送します。また、ヤマト運輸に持ち込みをして少し割引になります。発送は100サイズを予定しています。