公式 トリッカー セロー250

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商品情報

xkcrx トリッカーキャブ車にセロー250の外装とホイールを換装したいわゆるセロッカー使用です。
2007年4月に走行7000㎞のノーマル車を購入後コツコツとカスタム。現在走行約25000㎞です。特に不具合無く通常に使用しておりました。
変更点
タンク、タンクサイドカバー、シート、サイドカバー: セロー250(オリジナルペイント)
LEDヘッドライト ワンオフFRPヘッドライトマスク
ホイール前後 :セロー225WE リヤのみチューブレス仕様
力造リヤスプロケット AIカット BEAMS ステンレスフロントパイプ Eijyu Pro製マフラー レンサルハンドル ZETA製ブレーキ&クラッチレバー
ワンオフワイドステップ
武川製LEDミニテールランプ ワレンズミニウインカー(バルブはLEDに変更済み)
SWAGE-LINEステンレスメッシュブレーキホース DAYTNA製フロントディスクローター
3㎜厚アルミ自作アンダーガード ハンドルカバーはヤマハ純正品をカット整形
リヤキャリアはツーリング時等に荷物を積みやすくするためにシートとツライチになるよう下方へオフセットこれに伴いマフラーも同様にオフセットしています。
変更点は大体こんなもんだったと思います。
フロントリムアルマイトの色焼けが激しく、かなりまだら模様になっております。
エンジンオイルは2000㎞ごとに交換、定期的に整備を行い主にツーリングに使用。
こちらの希望といたしましては、現車確認後落札 引取を希望しますが遠方配送にも対応いたします。ですが、個人出品で今までバイク本体の取引をした事がありません。
ですので、チョット手間取る可能性もあると思います。 落札者で手配いただけましたらできるだけ希望に添えるよう対処致します。
よろしくお願いいたします。
個人出品となります。基本的に3Nでお願いいいたします。
現車確認の希望も受け付けます。
不明点はご質問ください。
落札後の連絡は翌日になることがございます。ご了承ください。
・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・

セロー250 ジェネレーター交換 | プロ・フィット社外記
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セロー250 トリッカー ノリフミマフラー GTX-PRO ステンレス : 1053 : タマイチ商店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
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ヤマハ・セロー250の生産終了で、トリッカーもカタログ落ちか!? | モーサイ
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ラフ&ロード公式ブログ: 急増中? トリッカーをセロー250パーツでバージョンアップする方法
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トリッカー ホイール タイヤ セロー250付けて使用 ツーリングセロー 逆セロッカー 16インチ 19インチ|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)
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トリッカー250 セロー250用SSB - SSBファクトリー
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ヤマハ セロー250 トリッカー アルミ削り出し ツーリングステップ ワイドステップ ワイドペグ ローダウンステップ| タマイチ商店
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ラピッドイージー トリッカー セロー250 ふと
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セロ-250のガソリンタンクに交換(セロー+トリッカー=セロッカー)(ヤマハ トリッカー)by むーさん。 - みんカラ
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トリッカー+セロー250=セロッカー | セレクションのブログ=「セレログ」
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セローより軽い、小さい、だからイイ! トリッカーは250ccらしからぬ、超お気軽フレンドだ。/ヤマハ|Motor-Fan  Bikes[モータファンバイクス]
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